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常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅（硅也称矽）的钢，其含硅量在0．8～4．8％。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。
我们知道，实际的变压器总是在交流状态下工作，功率损耗不仅在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”，铁损由两个原因造成，一个是“磁滞损耗”，一个是“涡流损耗”。
磁滞损耗是铁芯在磁化过程中，由于存在磁滞现象而产生的铁损，这种损耗的大小与材料的磁滞回线所包围的面积大小成正比。硅钢的磁滞回线狭小，用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小，可使其发热程度大大减小。冷轧硅钢片
概述编辑 。硅钢片的生产由于工艺复杂、工艺窗口窄，生产难度大，被誉为钢铁产品中的工艺品。特别是取向硅钢片，见图，用途编辑 ，主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯，世界硅钢片产量约占钢材总量的1%（见精金），来历编辑 ，1900年英国哈德菲尔德（）等首先发现含Si4%的Si-Fe合金有良好磁性，1903年德国和美国相继生产含Si10～45%的热轧硅钢片，1906年代替低碳钢用来制造电机和变压器铁芯，1934年美国戈斯(）采用两次冷轧法制成 （110）[001]晶粒择优取向的含 Si3%的冷轧硅钢片。
既然硅钢有上述优点，为什么油缸不用整块的硅钢做铁芯，还要把它加工成片状呢？
这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损──“涡流损耗”。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁 芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此 绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
用做变压器的铁芯，一般选用0．35mm厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠成“日”字形或“口”字形。从道理上 讲，若为减小涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。这不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时。 并不单从上述的一面有利因素出发，因为那样制作铁芯，要大大工时，还减小了铁芯的有效截面。所以，用硅钢片制作变压器铁芯时，要从具体情况出发，权衡 利弊，选择至佳尺寸。
各种功率规格，各种输入输出电压的配置非常灵活，加工装备简单，快捷，环形变压器满载运行温升仅为40℃，能够允许短时超载运行，初次级绕组间采用B级（130℃）的聚酯薄膜绝缘，能经受交流4000V，1分钟的耐压试验，变压器铁芯的种类有很多。比如常见的有壳式和芯式铁芯，这种变压器铁芯中套绕组的部分称为“心柱”，不套绕组只起磁路作用的部分称为“铁轭”，凡铁芯包围了绕组称为壳式；凡绕组包围心柱的称为芯式，壳式和芯式各有，但是由铁芯够所决定的变压器制造工艺却大有区别。一旦选用了某种结构很难转而产生一种结构。单相铁芯有单项两柱式叠铁芯。
电工钢叠片铁芯与铜线通过电磁感应做功，铁芯通过形成交变磁场发挥作用。铁芯运行过程中自身耗能和铁芯磁化能力决定电器设备核心性能。如功率、体积、效率、质量以及综行成本。所以，电工钢的性能指标要求有下列几项，1) 铁芯损耗P，电工钢铁芯在励磁与退磁过程中额外消耗电能转化成热量称为铁损，单位为W/kg，是划分产号的主要依据，铁损由磁滞损耗Ph、涡流损耗Pe和反常损耗Pa组成，三种铁损分别与晶粒尺寸、有利织构比例和板带质量对应，取向和无取向电工钢中这三种损耗占比不同。如无取向硅钢的铁损以Ph为主。取向硅钢中则以Pe为主。2053832258